عنوان انگليسي

A Study on Warm Hydroforming of Al and Mg Sheet Materials: Mechanism and Proper Temperature Conditions



نویسنده/ناشر/نام مجله :
Journal of Manufacturing Science and Engineering
سال انتشار
2008
کد محصول
1005313
تعداد صفحات انگليسي
14
تعداد صفحات فارسي
30
قیمت بر حسب ریال
150000
نوع فایل های ضمیمه
Pdf+Word
حجم فایل
19 مگا بایت
تصویر پیش فرض


عنوان فارسي

بررسی فرآیند هیدروفرمینگ ورق های آلومینیمی و منیزیمی: مکانیزم و شرایط دمایی مناسب




نام و نام خانوادگی
*


تلفن همراه
*


ایمیل
*






Abstract

Hydroforming of lightweight materials at elevated temperature is a relatively new process with promises of increased formability at low internal pressure levels. In this study, the mechanism of warm hydroforming processes is presented in terms of its formability by comparison with warm forming, and cold hydroforming processes. Additionally, a strategy is proposed to control process parameters, such as temperature, hydraulic pressure, blank holder force, and forming speed. As a part of this strategy, the proper temperature condition is determined by adaptive-isothermal finite element analysis (FEA) and a design of experiment (DOE) approach. The adaptive-isothermal FEA determines the temperature levels of the blank material, which is selectively heated, by checking position of the blank material and adopting temperature level of the neighboring tooling. The proposed adaptive-isothermal FEA/DOE approach leads to the optimal temperature condition in a warm hydroforming system accurately and rapidly as opposed to costly and lengthy experimental trial and errors and/or fully coupled thermo-mechanical simulations. Other process parameters are also optimized in a continued study (Choi et al., 2007, "Determination of Optimal Loading Profiles in Warm Hydroforming of Lightweight Material

چکیده

هیدروفرمینگ (شکل دهی هیدرولیکی) مواد سبک تحت دماهای بالای یک فرآیند نسبتاً جدید می باشد که از مزیت بهبود شکل پذیری تحت فشارهای داخلی پایین برخوردار است. در این مقاله مکانیزم فرآیندهای هیدروفرمینگ گرم ارائه شده و شکل پذیری در آن ها با فرآیندهای شکل دهی گرم و هیدروفرمینگ سرد مقایسه می شود. همچنین روشی برای کنترل پارامترهای فرآیند نظیر دما، فشار هیدرولیک، نیروی نگهدارنده لقمه (ورق) و سرعت شکل دهی معرفی خواهد شد. در بخشی از این روش، شرایط دمایی مناسب به کمک تحلیل المان محدودِ (FEA) هم دمایِ انطباقی و یک رویکرد طراحی آزمایش (DOE) تعیین می گردد. FEA هم دمای انطباقی، با بررسی موقعیت ماده لقمه و تطبیق سطح دمایی ابزار مجاور و برابر قرار دادن دمای ابزار با ماده، سطح دمایی لقمه را تعیین می کند. برخلاف روش های زمان بر و هزینه بر سعی و خطا و یا شبیه سازی های ترمومکانیکی کوپل کامل، رویکرد FEA/DOE هم دمای انطباقی با سرعت و دقت زیادی شرایط دمایی بهینه در یک سیستم هیدروفرمینگ گرم را مشخص می نماید. سایر پارامترها نیز در بررسی هایی بعدی بهینه خواهند شد (Choi et al.,2007, “Determination of Optimal Loading Profiles in Warm Hydroforming of Lightweight Materials,” J. Mater. Process. Techn.,190(1–3), pp. 230–242).

1- مقدمه

به منظور پاسخگویی به تقاضای روزافزون مبنی بر بهبود هزینه، ملاحظات زیست محیطی و کاهش آلودگی سوخت های مورد استفاده در خوردروها، صنعت حمل و نقل تلاش زیادی را به تحقیق در رابطه با استفاده از مواد سبک نظیر آلومینیم (Al) و منیزیم (Mg)، فولادهای پراستحکام پیشرفته (AHSS) و کامپوزیت ها به جای فولاد کم کربن در ساخت قطعات اختصاص داده تا تأثیر اقتصادی سازه های سبک وزن بررسی گردد. Schultz بیان کرده است که با کاهش 10 درصدی وزن بدنه یک خودروی معمولی، بازده سوخت 6 تا 8% بهبود می یابد. در این راستا همچنین نشان داده شده است که با جایگزینی پنل های فولادی با انواع آلومینیمی یا منیزیمی، به ترتیب کاهش وزنی در حدود 40-60% و 0-75% حاصل می شود. با این وجود به خاطر هزینه مواد اولیه و هزینه روش های تولید متداول، استفاده از قطعات سبک وزن به جای سازه های فولادی نرم هزینه بیشتری را در پی دارد. این افزایش هزینه برای آلومینیم و منیزیم به ترتیب در حدود 30-100% و 50-150% پیش بینی شده است. با این وجود از آن جا که 80% انرژی مصرفی کل در طول عمر یک خودرو در مرحله استفاده (رانندگی) اتفاق می افتد، به کارگیری مواد سبک وزن همچنان یک راه حل طولانی مدت و مقرون به صرفه برای بهبود بازده سوخت و کاهش آلودگی تلقی می شود...




Skip Navigation Links
ناحیه کاربری

 
 

وارد شوید


دانلود فایل
دانلود مقالات ترجمه شده

مقالات ترجمه شده فنی مهندسی

مهندسی فناوری اطلاعات مهندسی برق مهندسی عمران مهندسی كامپيوتر مهندسي شيمی
مهندسی مکانیک مهندسی صنايع مهندسی پليمر مهندسی نفت مهندسی پزشکی
مهندسی معدن مهندسی مواد مهندسي نساجی مهندسی شهرسازی مهندسی هوافضا
مهندسی ایمنی صنعتی

مقالات ترجمه شده علوم انسانی

حسابداری مديريت روانشناسی حقوق علوم اقتصادی
تربيت بدنی و علوم ورزشی علوم تربيتی فلسفه علوم ارتباطات اجتماعی مديريت جهانگردی
مديريت اجرايی تاريخ علوم اجتماعی علوم جغرافيايی علوم سياسی
مجموعه محيط زيست باستان شناسی زبانشناسی مطالعات جهان الهیات و معارف اسلامی

مقالات ترجمه شده علوم پایه

زيست شناسی شيمی فیزیک رياضی زمين شناسی
آمار ژئوفيزيك و هواشناسی نانوفناوری

مقالات ترجمه شده علوم پزشکی

پزشكی بيوتكنولوژی پرستاری داروسازی علوم آزمايشگاهی
دامپزشكی دندانپزشكی

مقالات ترجمه شده کشاورزی

مجموعه مهندسی كشاورزی مجموعه مهندسی منابع طبيعی

مقالات ترجمه شده هنر

معماری
تماس با ما

آدرس دفتر تهران

خیابان ولیعصر، زرتشت غربی، بعد از بیمارستان مهر، پلاک 86 واحد 3
تلفن تماس 02188972928
مدیریت گروه 09124677115
مدیریت فناوری اطلاعات
09124648967
آدرس دفتر کرج
البرز - نظرآباد - الغدیر جنوبی، کوچه غدیر 4 (کوچه شهید بذرپاچ) ساختمان ستاره طبقه چهارم پلاک 6
تلفن تماس 02645344101
دعوت به همکاری