Tunneling under the foundations of structures is becoming more common because of the lack of available space for infrastructure, both above and below ground. The interaction between newly constructed tunnels and existing piled foundations is an important issue. This paper presents results obtained using a computationally efficient analytical approach which aims to estimate the effect that constructing a new tunnel will have on an existing pile. The method uses a spherical cavity expansion analysis to evaluate the end-bearing capacity of the pile, and cylindrical cavity contraction to estimate the decrease in the confining pressure and resulting reduction in pile capacity caused by tunnel volume loss. The paper extends previously published work using this method by considering the effect of tunnel location on the tunnel–pile interactions, examining different possible assumptions of soil stiffness used in the analysis, and by considering the effect that tunnel cavity contraction has on the friction along the pile shaft

چکیده

تونلسازی زیر پی های سازه ها بدلیل فقدان فضای زیرساخت در زیر و روی زمین روز به روز رایج تر می گردد. اندرکنش تونلهای جدیدساز و پی های شمعی موجود موضوع مهمی است. این مقاله نتایج بدست آمده از روش تحلیلی موثر محاسباتی با هدف تخمین تاثیر ساخت تونل جدید بر روی شمع های موجود را ارائه می کند. این روش از تحلیل توسعه یک حفره کروی برای ارزیابی ظرفیت نوک شمع و تحلیل انقباض یک حفره استوانه ای برای ارزیابی کاهش فشار همه جانبه و کاهش منتج در ظرفیت شمع در اثر از دست دادن حجم تونل استفاده می کند. این مقاله تحقیقات انتشار یافته پیشین را به کمک این روش با درنظر گرفتن تاثیر محل تونل بر اندرکنش تونل و شمع، آزمودن فرضیات ممکن مختلف سختی خاک استفاده شده در تحلیل و در نظر گرفتن اثری که انقباض حفره تونل بر اصطکاک در طول شمع دارد، توسعه داده است.

1-مقدمه

نیاز به زیربنای عمرانی موثر در شهرها حیاتی است. با افزایش جمعیت و تقاضای افزایش سیستم های زیربنایی، نیاز توسعه بیشتر فضاهای دارای ازدحام زیرزمینی در مناطق شهری اجتناب ناپذیر خواهد شد. نتیجتا فعالیتهای ساختمانی زیرزمینی جدید نزدیکتر به سازه های موجود و زیربناهای مدفون قرار خواهند گرفت. اندرکنش منتج بین فعالیتهای ساختمانی و سرمایه های عمرانی تحت تاثیر می بایست در پروسه طراحی مد نظر قرار داده شوند. تونها به طور قابل بحثی محبوب ترین وسیله در سازه های زیرزمینی با ابعاد بزرگ در مناطق شهری شلوغ می باشند. آنها برای کمینه کردن حجم ترافیک در سطح استفاده می شوند و همینطور دارای منفعت محیط زیستی نیز هستند…