Skip Navigation Linksلیست مقالات ترجمه شده / مقالات ترجمه شده مهندسی عمران /

عنوان ترجمه شده مقاله: مقایسه ی مقاومت شیاری مخلوط های سوپرپیو اصلاح نشده و اصلاح شده با SBS با آزمون تسریع شده ی روسازی

مخلوطهای آسفالت سوپرپیو از اواخر دههی 90 میلادی در روسازی بزرگراههای ایالات متحدهی آمریکا مورد استفاده بوده است.

Abstract

Superpave asphalt mixtures have been used in highway pavements in the US since the late 1990s. Modified binders have also been used in some of the Superpave mixtures in an effort to increase the cracking and rutting resistance of these mixtures. Due to the short history of these mixtures, it is still too early to assess the long-term performance of these Superpave mixtures and the benefits from the use of the modified binders. This paper presents the results of a full-scale pavement-testing program to evaluate the rutting resistance of Superpave mixtures with and without polymer modification using a Heavy Vehicle Simulator

Results from the HVS tests showed that the pavement sections with two 5-cm lifts of SBS-modified mixture clearly outperformed those with two 5-cm lifts of unmodified mixture, which had two to two and a half times the rut rate. The pavement sections with a lift of SBS-modified mixture over a lift of unmodified mixture practically had about the same performance as the sections with two lifts of SBS-modified mixture when tested at ambient temperature, and had only about 20% higher rutting than those with two lifts of modified mixture when tested at 50 °C. The test section with two lifts of SBS-modified mixture and tested at 65 °C still outperformed the test sections with two lifts of unmodified mixture and tested at 50 °C. Rutting of the unmodified mixture was observed to be due to a combination of densification and shoving, while that of the SBS-modified mixture was due primarily to densification

چکیده

مخلوطهای آسفالت سوپرپیو از اواخر دههی 90 میلادی در روسازی بزرگراههای ایالات متحدهی آمریکا مورد استفاده بوده است. همچنین لایههای رواساس اصلاحشده در برخی از مخلوطهای سوپرپیو و در تلاش برای افزایش مقاومت ترکخوردگی و شیاری این مخلوطها مورد استفاده قرار گرفته است. به علت تاریخچهی کوتاه این مخلوطها، هنوز بسیار زود است تا به ارزیابی عملکرد دراز مدت این مخلوطهای سوپرپیو و مزایای استفاده از این لایههای رواساس اصلاح شده سخن به میان آورد. این مقاله نتایج یک برنامهی آزمون روسازی تمام عیار را برای ارزیابی مقاومت شیاری مخلوطهای سوپرپیو با و بدون اصلاح پلیمری با استفاده از شبیهساز وسیله نقلیهی سنگین (HVS) است.

نتایج به دست آمده از آزمونهای HVS نشان دادند که بخشهای روسازی دارای لایهی بتنریزی 5 سانتیمتری مخلوط اصلاحشده با SBS به وضوح عملکرد بهتری را نسبت به لایهی بتنریزی 5 سانتیمتری مخلوط اصلاح نشده دارای نرخ شیار دو تا دو نیم بار عملکرد بهتری داشتند. بخشهای روسازی دارای لایهی بتنریزی با استفاده از مخلوط اصلاح شده با SBS بر روی لایهی بتنریزی با استفاده از مخلوط اصلاح نشده عملاً از همان عملکرد دو لایهی بتنریزی مخلوط اصلاح شده با SBS به هنگام آزمایش در دمای محیط برخوردار بوده و تنها از حدود 20% شیار بالاتری به نسبت رروسازیهای دارای دو لایهی بتنریزی متشکل از مخلوط اصلاح شده به هنگام آزمایش در دمای 50 °C برخوردار بود. بخش آزمون دارای دو لایهی بتنریزی متشکل از مخلوط اصلاح شده با SBS و آزمایش شده در دمای 65 °C همچنان عملکرد بهتری را نسبت به بخشهای آزمون دارای دو لایهی بتنریزی متشکل از مخلوط اصلاح نشده و آزمایش شده در دمای 50 °C داشت. شیار مخلوط اصلاح نشده به علت ترکیب تراکمافزایی و برآمدگی رویه قابل مشاهده بود، در حالی که شیار مخلوط اصلاح شده با SBS عمدتاً به علت تراکمافزایی بود.

1- مقدمه

وزارت راه و ترابری فلوریدا (FDOT) استفاده از مخلوطهای سوپرپیو در روسازیهای خود را از سال 1995 آغاز کرد. همچنین لایههای رواساس در برخی از مخلوطهای سوپرپیو و در تلاش برای افزایش مقاومت ترکخوردگی و شیاری این مخلوطها مورد استفاده قرار گرفتهاند. به علت تاریخچهی کوتاه این مخلوطها، هنوز بسیار زود است تا به ارزیابی عملکرد دراز مدت این مخلوطهای سوپرپیو و مزایای استفاده از این لایههای رواساس اصلاح شده سخن به میان آورد. هیچ نیازی به ارزیابی عملکرد دراز مدت این مخلوطها و مزایای به دست آمده ناشی از کاربرد لایههای رواساس وجود ندارد، به طوری که میتوان به نحوی مؤثر از فناوری سوپرپیو و انتخاب لایههای رواساس استفاده کرد...

 


موسسه ترجمه البرز اقدام به ترجمه مقاله " مهندسی عمران " با موضوع " مقایسه ی مقاومت شیاری مخلوط های سوپرپیو اصلاح نشده و اصلاح شده با SBS با آزمون تسریع شده ی روسازی " نموده است که شما کاربر عزیز می توانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و مطالعه ترجمه چکیده و بخشی از مقدمه مقاله، ترجمه کامل مقاله را خریداری نمایید.
عنوان ترجمه فارسی
مقایسه ی مقاومت شیاری مخلوط های سوپرپیو اصلاح نشده و اصلاح شده با SBS با آزمون تسریع شده ی روسازی
نویسنده/ناشر/نام مجله :
Construction and Building Materials
سال انتشار
2008
کد محصول
1004389
تعداد صفحات انگليسی
9
تعداد صفحات فارسی
24
قیمت بر حسب ریال
880,000
نوع فایل های ضمیمه
Pdf+Word
حجم فایل
708 کیلو بایت
تصویر پیش فرض


این مقاله ترجمه شده را با دوستان خود به اشتراک بگذارید
سایر مقالات ترجمه شده مهندسی عمران را مشاهده کنید.
کاربر عزیز، بلافاصله پس از خرید مقاله ترجمه شده مقاله ترجمه شده و با یک کلیک می توانید مقاله ترجمه شده خود را دانلود نمایید. مقاله ترجمه شده خوداقدام نمایید.
جهت خرید لینک دانلود ترجمه فارسی کلیک کنید
جستجوی پیشرفته مقالات ترجمه شده
برای کسب اطلاعات بیشتر، راهنمای فرایند خرید و دانلود محتوا را ببینید
هزینه این مقاله ترجمه شده 880000 ریال بوده که در مقایسه با هزینه ترجمه مجدد آن بسیار ناچیز است.
اگر امکان دانلود از لینک دانلود مستقیم به هر دلیل برای شما میسر نبود، کد دانلودی که از طریق ایمیل و پیامک برای شما ارسال می شود را در کادر زیر وارد نمایید


این مقاله ترجمه شده مهندسی عمران در زمینه کلمات کلیدی زیر است:




Rutting
SBS
Heavy Vehicle Simulator
Superpave

تاریخ انتشار در سایت: 2015-05-18
جستجوی پیشرفته مقالات ترجمه شده

خدمات ترجمه تخصصی و ویرایش مقاله مهندسی عمران در موسسه البرز

نظرتان در مورد این مقاله ترجمه شده چیست؟

ثبت سفارش جدید