Skip Navigation Linksلیست مقالات ترجمه شده / مقالات ترجمه شده مهندسی برق /

عنوان ترجمه شده مقاله: روش احتمالی به منظور ترکیب کنتور هوشمند و داده‌های شارژ خودروی برقی با هدف بررسی اثرات شبکه توزیع

این تحقیق از یک روش احتمالی به منظور ترکیب دو مجموعه داده منحصربه‌فرد متشکل از پروفیل‌های شارژ خودروی برقی و الگوی تقاضای بار کنتورهای هوشمند خانگی استفاده کرده است
 Abstract

This work uses a probabilistic method to combine two unique datasets of real world electric vehicle charging profiles and residential smart meter load demand. The data was used to study the impact of the uptake of Electric Vehicles (EVs) on electricity distribution networks. Two real networks representing an urban and rural area, and a generic network representative of a heavily loaded UK distribution network were used. The findings show that distribution networks are not a homogeneous group with a variation of capabilities to accommodate EVs and there is a greater capability than previous studies have suggested. Consideration of the spatial and temporal diversity of EV charging demand has been demonstrated to reduce the estimated impacts on the distribution networks. It is suggested that distribution network operators could collaborate with new market players, such as charging infrastructure operators, to support the roll out of an extensive charging infrastructure in a way that makes the network more robust; create more opportunities for demand side management; and reduce planning uncertainties associated with the stochastic nature of EV charging demand

چکیده

این تحقیق از یک روش احتمالی به منظور ترکیب دو مجموعه داده منحصربه‌فرد متشکل از پروفیل‌های شارژ خودروی برقی و الگوی تقاضای بار کنتورهای هوشمند خانگی استفاده کرده است. داده‌ها به منظور بررسی اثر به‌کارگیری خودروهای برقی (EV) روی شبکه‌های توزیع برق استفاده شده است. دو شبکه واقعی که بیانگر شبکه شهری و شبکه روستایی است و یک شبکه عمومی با میزان بار سنگین مربوط به شبکه توزیع کشور انگلستان (UK) مورد استفاده قرار گرفته است. یافته‌های تحقیق نشان می‌دهد که شبکه‌های توزیع، مجموعه‌های همگنی با قابلیت‌های متفاوت برای تطبیق با EV ها نبوده و دارای قابلیت‌های بیشتری در مقایسه با تحقیقات قبلی می‌باشد. مفهوم تقاضای شارژ EV به صورت تابعی از زمان به صورت سه‌بعدی، به منظور کاهش اثرات تخمینی روی شبکه‌های توزیع در نظر گرفته شده است. همچنین پیشنهاد شده است که اپراتورهای شبکه توزیع می‌توانند با فعالان بازار برق نظیر اپراتورهای زیرساخت شارژ EV، همکاری کنند تا از زیرساخت‌های شارژ گسترده به‌گونه‌ای استفاده نمایند که سبب تقویت شبکه شود؛ موقعیت‌های بیشتری برای مدیریت و سازمان‌دهی تقاضا فراهم آورد؛ و عدم قطعیت‌های موجود در برنامه‌ریزی شبکه را که به واسطه ماهیت تصادفی تقاضای شارژ EV وجود دارد، کاهش دهد.

1-مقدمه

دولت انگلستان دچار تغییر و تحول آب و هوایی شده است که در نتیجه آن، کاهش 80 درصدی در انتشار گازهای گلخانه‌ای از سال 1990 تا سال 2015 را شاهد بوده است. به منظور رسیدن به اقتصادی با میزان کربن کم، دولت برنامه‌ای تحت عنوان برنامه کربن را در سال 2011 منتشر کرد که شامل استراتژی‌ای برای دست‌یابی به کاهش کربن در تمام بخش‌های اقتصادی بود. حدود یک چهارم از صادرات انگلستان از بخش حمل‌ونقل داخلی تأمین می‌شود که کاهش قابل‌توجهی را در انتشار کربن تا سال 2050 نیاز دارد. برنامه کربن بر لزوم حرکت به سوی بازارهای متمرکز و گسترده از وسایل نقلیه با میزان انتشار کربن فوق‌العاده کم‌نظیر خودروهای برقی (EV) با دست‌یابی به کاهش مورد نیاز در کربن، تأکید دارد...


موسسه ترجمه البرز اقدام به ترجمه مقاله " مهندسی برق " با موضوع " روش احتمالی به منظور ترکیب کنتور هوشمند و داده‌های شارژ خودروی برقی با هدف بررسی اثرات شبکه توزیع " نموده است که شما کاربر عزیز می توانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و مطالعه ترجمه چکیده و بخشی از مقدمه مقاله، ترجمه کامل مقاله را خریداری نمایید.
عنوان ترجمه فارسی
روش احتمالی به منظور ترکیب کنتور هوشمند و داده‌های شارژ خودروی برقی با هدف بررسی اثرات شبکه توزیع
نویسنده/ناشر/نام مجله :
Applied Energy
سال انتشار
2015
کد محصول
1008165
تعداد صفحات انگليسی
11
تعداد صفحات فارسی
30
قیمت بر حسب ریال
1,083,500
نوع فایل های ضمیمه
Pdf+Word
حجم فایل
3 مگا بایت
تصویر پیش فرض


این مقاله ترجمه شده را با دوستان خود به اشتراک بگذارید
سایر مقالات ترجمه شده مهندسی برق را مشاهده کنید.
کاربر عزیز، بلافاصله پس از خرید مقاله ترجمه شده مقاله ترجمه شده و با یک کلیک می توانید مقاله ترجمه شده خود را دانلود نمایید. مقاله ترجمه شده خوداقدام نمایید.
جهت خرید لینک دانلود ترجمه فارسی کلیک کنید
جستجوی پیشرفته مقالات ترجمه شده
برای کسب اطلاعات بیشتر، راهنمای فرایند خرید و دانلود محتوا را ببینید
هزینه این مقاله ترجمه شده 1083500 ریال بوده که در مقایسه با هزینه ترجمه مجدد آن بسیار ناچیز است.
اگر امکان دانلود از لینک دانلود مستقیم به هر دلیل برای شما میسر نبود، کد دانلودی که از طریق ایمیل و پیامک برای شما ارسال می شود را در کادر زیر وارد نمایید


این مقاله ترجمه شده مهندسی برق در زمینه کلمات کلیدی زیر است:




Electric Vehicle (EV)
Smart meter
Load profiles
Spatial–temporal data
Distribution network

تاریخ انتشار در سایت: 2016-06-05
جستجوی پیشرفته مقالات ترجمه شده

خدمات ترجمه تخصصی و ویرایش مقاله مهندسی برق در موسسه البرز

نظرتان در مورد این مقاله ترجمه شده چیست؟

ثبت سفارش جدید