Buckling failure is a common condition of collapse for structural glass elements typically characterized by high slenderness ratios. Due to a combination of multiple mechanical and geometrical aspects, the effective buckling resistance of glass load-carrying elements is complex to predict, especially in presence of laminated cross sections or interacting applied loads. In this work, buckling experiments are performed on laminated glass beam-columns having rectangular cross section and subjected to combined uniaxial compression and bending. Extended numerical and analytical comparisons with test results are performed. As shown, a general good agreement is found between experimental results and existing prediction models

چکیده

بروز نقیصه کمانشی، یکی از شرایط متداول شکستگی در المان های ساختار شیشه ای می باشد که شاخصه آن مقدار بالای نسبت لاغری است. پیش بینی مقاومت کمانشی موثر المان های شیشه ای حامل بار، بویژه در صورت چندلایه بودن سطح مقطع [المان های شیشه ای] و یا اندرکنش بارهای وارده با یکدیگر، بدلیل ترکیبی از عوامل مکانیکی و هندسی، امری پیچیده است. در مطالعه پیش رو، آزمایش های کمانش روی تیر - ستون های شیشه ای با سطح مقطع مستطیلی شکل و تحت ترکیبی از فشارش تک محوره و خمش، انجام گرفته است. مقایسه های جامعی بین نتایج [روش های] عددی و تحلیلی با نتایج بدست آمده از آزمایشات انجام شده است. همانطور که نشان داده شده، همخوانی خوبی بین نتایج آزمایشات و نتایج مدلهای فعلی مورد استفاد برای پیش بینی وجود دارد.

1-مقدمه

پاسخ کمانشی تیرها، ستون ها و پنل های شیشه ای یکپارچه و چندلایه، موضوعی جذاب برای دانشمندان حوزه شیشه است، چرا که این موضوع در طراحی قوانین حوزه فعالیت آنها نقش حیاتی دارد. اخیراً نویسندگان زیادی روی بررسی آزمایشگاهی، عددی و تحلیلی معضلات پایداری تمرکز نموده اند.به عنوان مثال، نتایج آزمایش روی انواع مختلف ستونهای شیشه ای در مراجع [1 – 9] ارائه شده است. در همان زمان، رفتار کمانشی خمشی تیرهای شیشه ای یکپارچه و چندلایه، با جزئیات در مراجع [10 – 14] انجام گردیده است. پایداری الاستیک پوسته های شیشه ای نیم کروی که در سازه های دریایی بکار می رفتند، در مراجع [15 – 16] مورد آنالیز قرار گرفته است، در حالیکه اندرکنش پنل های شیمیاییِ تحت بارهای برشی با چارچوب های چوبی یا چارچوب های فولادی جاسازی شده، در مراجع [17 - 19] مورد مطالعه قرار گرفته اند...