چکیده

این مقاله خاک رس نرم اشباع اطراف تونل بین ایستگاه Jingansi‌ و ایستگاه Jiangsu‌ خط 2 مترو شانگهای را مورد مطالعه قرار می دهد. برداشت‌ها با کمک پیزومترهای فشار زمین و پیزومترهای فشار آب حفره ای قرار گرفته اطراف تونل مترو انجام می گیرد. فرکانس پاسخ و دامنه تنش های خاک رس نرم اشباع با افزایش فاصله از تونل به دلیل بارگذاری لرزه ای مترو مورد مطالعه قرار گرفته است. یک فرمول برای میرایی فشار دینامیکی پاسخ درخاک ارائه شده است. سپس بر اساس داده های به دست آمده از مانیتورینگ پیوسته سایت و استفاده از دستگاه آزمایش GDS(سیستم جهانی دیجیتال)، قانون گسترش فشار آب حفره ای خاک رس اشباع اطراف تونل بر حسب فاصله به دست آمد. با آزمایش GDS‌ مدل افزایش فشار آب حفره ای خاک رس نرم اشباع تحت بارگذاری لرزه‌ای قرار می گیرد و البته نتایج با داده‌های صحرایی اصلاح می گردد. در نهایت مدل به دست می آید. نتایج به دست آمده مرجع مناسبی برای طراحی، ساخت و اجرای  ایمن تونل مترو می باشد.

1-مقدمه

خاک ها به صورت دوره ای تحت تنش های برشی سیکلی برجا قرار می گیرند. به عنوان مثال در هنگام زمین لرزه، امواج طوفان برای سازه های دریایی، نیروی باد برای ساختمان های مرتفع، در هنگام ساخت شمع ها، بار ناشی از ترافیک وسایل نقلیه، ارتعاش ناشی از ماشین های لرزه ای همانند سنگ شکن های کوبیتی....