Skip Navigation Linksلیست مقالات ترجمه شده / مقالات ترجمه شده مهندسی مکانیک /

عنوان ترجمه شده مقاله: بهینه سازی طراحی جاذب‌های حرارتی خار – پره‌ای

یکی از روش‌های موثر برای بهینه سازی جاذب‌های حرارتی خار – پره‌ای کاملاً محصور و مشروط به قیودی در زمینه افت فشار و محدودیت‌های جرمی و فضایی، با موفقیت توسعه پیدا کرده است.

Abstract
 

An effective method for performing the thermal optimization of fully confined pin-fin heat sinks under constraints of pressure drop, mass, and space limitations has been successfully developed. This study shows how automated design optimization techniques can be successfully applied to optimal design of pin-fin heat sinks, which allows the thermal engineer to meet several design objectives and constraints simultaneously. The thermal and hydrodynamic models for pin-fin heat sinks have been developed. A statistical method for sensitivity analysis of the design factors, including the size of heat source and sink footprint, conductivity of sink base, fin material, fin pitch, fin diameter, fin height, thickness of sink base, and upstream mass flowrate, is performed to determine the key factors that are critical to the design. A response surface methodology is then applied to establish regression models for the thermal resistance and pressure drop in terms of the design factors with an experimental design. By employing the gradient-based numerical optimization technique, a series of constrained optimal designs can be efficiently performed. Comparisons between these predicted optimal designs and those evaluated by the theoretical calculations and numerical simulations are made with satisfactory agreements

چکیده

[در این مقاله] یکی از روش‌های موثر برای بهینه سازی جاذب‌های حرارتی خار – پره‌ای کاملاً محصور و مشروط به قیودی در زمینه افت فشار و محدودیت‌های جرمی و فضایی، با موفقیت توسعه پیدا کرده است. این مطالعه نشان می‌هد که چگونه روش‌های خودکار بهینه سازی طراحی را می‌توان با موفقیت برای طراحی بهینه جاذب‌های حرارتی خار – پره‌ای به کار بست، و این کار به مهندس حرارتی اجازه می‌دهد همزمان به چندین هدف و قید طراحی دست یابد. مدل‌های حرارتی و هیدرودینامیکی جاذب‌های حرارتی خار – پره‌ای توسعه داده شده‌اند. یک روش آماری برای آنالیز حساسیت عوامل دخیل در طراحی شامل اندازه منبع حرارت و کفی جاذب، رسانایی پایه جاذب، جنس پره، گام پره، قطر پره، ارتفاع پره، ضخامت پایه جاذب، و آهنگ جریان جرم بالادست، بکار بسته می‌شود تا عوامل کلیدی که در طراحی نقش حیاتی دارند، معین شوند. سپس از یک روش سطح پاسخ برای بدست آوردن مدلهای رگرسیون مربوط به مقاومت حرارتی و افت فشار بر حسب عوامل طراحی و همچنین یک طرح آزمایشی استفاده شده است. با بکارگیری روش بهینه سازی عددی مبتنی بر گرادیان می‌توان مجموعه‌ای از قیود مربوط به طراحی بهینه را به صورت کارآمد عملیاتی نمود. مقایسه بین این طراحی‌های بهینه پیش‌بینی شده و مقادیر بدست آمده از محاسبات نظری و شبیه سازی‌های عددی، بیانگر سازگاری خوبی بین این نتایج بوده است.

1-مقدمه

در سالهای اخیر، جاذب حرارتی به متداولترین سخت افزار مدیریت حرارت در صنایع الکترونیک بدل شده است. جاذب حرارتی را می‌توان به عنوان حرارت گیری تعریف نمود که در اثر اختلاف دما و مقاومت حرارتی بین بسته الکترونیکی و هوای محیط کار می‌کند. اهداف استفاده از جاذب‌های حرارتی عبارتند از (1) بهبود کنترل حرارتی قطعات، مدارات و ماژول‌های الکترونیکی با بهینه سازی مساحت سطح بیرونی آن‌ها از طریق استفاده از پره‌ها و (2) افزایش اتکاپذیری و بهبود عملکرد قطعات الکترونیکی، مخابراتی و سیستم‌های تبدیل قدرت. مزیت استفاده از جاذب‌های حرارتی هوا خنک، سادگی و صرفه اقتصادی آنهاست....


موسسه ترجمه البرز اقدام به ترجمه مقاله " مهندسی مکانیک " با موضوع " بهینه سازی طراحی جاذب‌های حرارتی خار – پره‌ای " نموده است که شما کاربر عزیز می توانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و مطالعه ترجمه چکیده و بخشی از مقدمه مقاله، ترجمه کامل مقاله را خریداری نمایید.
عنوان ترجمه فارسی
بهینه سازی طراحی جاذب‌های حرارتی خار – پره‌ای
نویسنده/ناشر/نام مجله :
Journal of Electronic Packaging
سال انتشار
2005
کد محصول
1006765
تعداد صفحات انگليسی
9
تعداد صفحات فارسی
24
قیمت بر حسب ریال
940,500
نوع فایل های ضمیمه
Pdf+Word
حجم فایل
1 مگا بایت
تصویر پیش فرض


این مقاله ترجمه شده را با دوستان خود به اشتراک بگذارید
سایر مقالات ترجمه شده مهندسی مکانیک را مشاهده کنید.
کاربر عزیز، بلافاصله پس از خرید مقاله ترجمه شده مقاله ترجمه شده و با یک کلیک می توانید مقاله ترجمه شده خود را دانلود نمایید. مقاله ترجمه شده خوداقدام نمایید.
جهت خرید لینک دانلود ترجمه فارسی کلیک کنید
جستجوی پیشرفته مقالات ترجمه شده
برای کسب اطلاعات بیشتر، راهنمای فرایند خرید و دانلود محتوا را ببینید
هزینه این مقاله ترجمه شده 940500 ریال بوده که در مقایسه با هزینه ترجمه مجدد آن بسیار ناچیز است.
اگر امکان دانلود از لینک دانلود مستقیم به هر دلیل برای شما میسر نبود، کد دانلودی که از طریق ایمیل و پیامک برای شما ارسال می شود را در کادر زیر وارد نمایید


خدمات ترجمه تخصصی و ویرایش مقاله مهندسی مکانیک در موسسه البرز

نظرتان در مورد این مقاله ترجمه شده چیست؟

ثبت سفارش جدید