چکیده

پایداری ولتاژی موضوعی بسیار مهمی برای عملکرد مناسب سیستم است. بسیاری از کارهای این حوزه بر استفاده از منحنی P-V به عنوان ابزاری برای ارزیابی امنیت ولتاژ سیستم تمرکز دارند. این مقاله به بررسی اثرات مدل­ های مختلف بار بر این روش تحلیل می­پردازد و برخی محدودیت ­های آن را به بحث می­گذارد. هر دو مدل استاتیک و دینامیک بار لحاظ شده ­اند. رابطه­ ی بین دماغه­ ی منحنی، نقطه­ ی دوشاخگی سیستم و پایداری نواحی مختلف منحنی P-V نیز مورد ارزیابی قرار می­گیرد. نشان داده شد که مدل بار اثر قابل ملاحظه­ ای بر امنیت ولتاژ سیستم دارد. بطور خاص، این مقاله نشان می­دهد آیا سیستمی که پایدار خود را توسط دوشاخگی هاف از دست داده، وابستگی زیادی به دینامیک­ های بار دارد یا خیر. افزون بر این، یک رو تحلیل برای کمی­ سازی امنیت ولتاژ سیستم قدرت بحث می­شود.

1-مقدمه

مسئله‌ی پایداری ولتاژ در سیستم­ های قدرت الکتریکی توجهات زیادی را طی چند سال اخیر به خود معطوف نموده است، بسیاری از کارهای کنونی در مراجع 1 و 2 و مراجع ذکر شده در این مقاله، خلاصه شده ­اند. در عین حال که پیشرفت زیادی در درک مسئله‌ی پایداری ولتاژ و شبیه ­سازی آن صورت گرفته، اما اثبات شده که ایجاد ابزارهای تحلیلی برای کمک به کمی­سازی پایداری ولتاژ، امری چالش ­برانگیز است....

میتوانید از لینک ابتدای صفحه، مقاله انگلیسی را رایگان دانلود فرموده و چکیده انگلیسی و سایر بخش های مقاله را مشاهده فرمایید.