Skip Navigation Linksلیست مقالات ترجمه شده / مقالات ترجمه شده مهندسی عمران /

عنوان ترجمه شده مقاله: بررسي عددي دو بعدي رفتار پوشش سگمنتی تونل

استفاده از رشته تونل سازي سپري در سال هاي اخير گسترش يافته است. اکثر تونل هاي حفر شده سپري با استفاده از پوشش هاي بتني سگمنتی نگهداري شده است.

Abstract

The application field of shield tunneling has extended in recent years. Most shield-driven tunnels are supported by segmental concrete linings. Although many well documented experimental, numerical and analytical results exist in literature concerning the functioning of segmental tunnel linings, their behavior under the influence of joints is still not clear

This paper presents a numerical study that has been performed to investigate the factors that affect segmental tunnel lining behavior. Analyses have been carried out using a two-dimensional finite difference element model. The longitudinal joint between segments in a ring has been simulated through double node connections, with six degrees of freedom, represented by six springs. The proposed model allows the effect of not only the rotational stiffness but also the radial stiffness and the axial stiffness of the longitudinal joints to be taken into consideration. The numerical results show a significant reduction in the bending moment induced in the tunnel lining as the joint number increases. The tunnel behavior in terms of the bending moment considering the effect of joint distribution, when the lateral earth pressure factor K0 is equal to 0.5, 1.5 and 2, is almost similar and differs when K0 is equal to unity. It has been seen that the influence of joint rotational stiffness, the reduction in joint rotation stiffness under the negative bending moment, the lateral earth pressure factor and Young’s modulus of ground surrounding the tunnel should not be neglected. On the other hand, the results have also shown an insignificant influence of the axial and radial stiffness of the joints on segmental tunnel lining behavior

چكيده

استفاده از رشته تونل­سازي سپري در سال­هاي اخير گسترش يافته است. اکثر تونل­هاي حفر شده سپري با استفاده از پوشش­هاي بتني سگمنتی نگهداري شده است. اگرچه نتايج آزمايشگاهي، عددي و تحليلي قابل استنادي در ارتباط با رفتار پوشش­هاي سگمنتی تونل وجود دارد ولي با اين حال رفتار اين پوشش ­ها تحت تاثير درزه ­ها (درزه هاي طولي سگمنت­ها  و محيطي حلقه ­ها) همچنان واضح نيست.

اين مقاله يك مطالعه عددي جهت بررسي فاكتورهاي موثر در رفتار پوشش سگمنتال تونل را ارائه می­دهد. آناليزها با استفاده از مدل تفاضل محدود 2 بعدي انجام شده است. درزه طولي بين سگمنت­ها در يك رينگ از طريق اتصال 2 نقطه ­اي با 6 درجه­ي آزادي است كه با 6 فنر شبيه سازي شده است. مدل پيشنهادي نه تنها اجازه مي­دهد تاثير صلبیت دوراني مورد بررسي قرار بگيرد بلكه تاثير صلبیت شعاعي و محوري درزه طولی را نيز مورد بررسي قرار مي­د­هد. نتايج مدل سازي عددي حاكي از كاهش قابل توجه ممان خمشي اعمال شده در پوشش تونل در نتيجه افزايش تعداد درزه در يك حلقه مي­باشد. رفتار تونل برحسب ممان خمشي با توجه به تاثير توزيع درزه، زماني كه فاكتور فشار جانبي زمين  K0 برابر با 5 /0، 5/1  و 2 است، تقريبا مشابه است و زماني كه فاكتور فشار جانبي زمين  K0 برابر واحد است متفاوت مي­باشد. تاثير صلبیت دوراني درزه، كاهش صلبیت دورانی درزه تحت لنگر خمشي منفي، فاكتور فشار جانبي زمين و مدول يانگ زمين اطراف تونل طبق بررسي­ها نبايد ناديده گرفته شود. به عبارت ديگر نتايج نشان دهنده­ي تاثير ناچيز صلبیت شعاعي و محوري درزه روي رفتار پوشش سگمنتی تونل مي­باشد.

1- مقدمه

روش تونل ­زني سپري به علت انعطاف­ پذيري، مقرون به صرفه بودن و حداقل تاثير بر روي سطح زمين براي احداث تونل هاي شهري در مناطق خاكي به طور گسترده­اي بكار گرفته مي­شود. پوشش­ هاي سگمنتال بتني، كه عموماَ از توالي حلقه ­هاي جايگذاري شده در كنار هم ساخته شده است، عموماَ در تونل هاي حفر شده سپري استفاده مي شود اين حلقه ها به اجزاِئي كه سگمنت ناميده مي شود تقسيم مي شوند. اين سگمنت ها كنار هم به فرم دايره، چند دايره يا اشكال ديگر نصب می شوند. يك تونل دايره­اي متعدد شكل مفيدتري مي­تواند به حساب آيد چرا كه نيازهاي معمولي فرايند احداث را تكميل مي كند….


موسسه ترجمه البرز اقدام به ترجمه مقاله " مهندسی عمران " با موضوع " بررسي عددي دو بعدي رفتار پوشش سگمنتی تونل " نموده است که شما کاربر عزیز می توانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و مطالعه ترجمه چکیده و بخشی از مقدمه مقاله، ترجمه کامل مقاله را خریداری نمایید.
عنوان ترجمه فارسی
بررسي عددي دو بعدي رفتار پوشش سگمنتی تونل
نویسنده/ناشر/نام مجله :
Tunnelling and Underground Space Technology
سال انتشار
2013
کد محصول
1010306
تعداد صفحات انگليسی
13
تعداد صفحات فارسی
37
قیمت بر حسب ریال
955,000
نوع فایل های ضمیمه
Pdf+Word
حجم فایل
4 مگا بایت
تصویر پیش فرض


این مقاله ترجمه شده را با دوستان خود به اشتراک بگذارید
سایر مقالات ترجمه شده مهندسی عمران , مهندسی معدن را مشاهده کنید.
کاربر عزیز، بلافاصله پس از خرید مقاله ترجمه شده مقاله ترجمه شده و با یک کلیک می توانید مقاله ترجمه شده خود را دانلود نمایید. مقاله ترجمه شده خوداقدام نمایید.
جهت خرید لینک دانلود ترجمه فارسی کلیک کنید
جستجوی پیشرفته مقالات ترجمه شده
برای کسب اطلاعات بیشتر، راهنمای فرایند خرید و دانلود محتوا را ببینید
هزینه این مقاله ترجمه شده 955000 ریال بوده که در مقایسه با هزینه ترجمه مجدد آن بسیار ناچیز است.
اگر امکان دانلود از لینک دانلود مستقیم به هر دلیل برای شما میسر نبود، کد دانلودی که از طریق ایمیل و پیامک برای شما ارسال می شود را در کادر زیر وارد نمایید


این مقاله ترجمه شده مهندسی عمران در زمینه کلمات کلیدی زیر است:







Shield-driven tunnel
Segmental lining
Lining force

تاریخ انتشار در سایت: 2017-04-24
جستجوی پیشرفته مقالات ترجمه شده

خدمات ترجمه تخصصی و ویرایش مقاله مهندسی عمران در موسسه البرز

نظرتان در مورد این مقاله ترجمه شده چیست؟

ثبت سفارش جدید