Abstract
The study tested the hypothesis that separating stairway from escalator between pairs of origin and destination floors in a shopping center would increase the rate at which the stairway was used. The study site included 13 stairways and 12 pairs of escalators in seven connected shopping centers. A total of 33,793 pedestrians were counted ascending or descending over 35 days. Simultaneous flow rates up and down among centers correlated at r = .89. Distance between stairway and escalator accounted for 71% of variance in the ascending model and 21% in the descending model, with height between floors resulting in slightly diminished pedestrian volumes, and overall pedestrian volume accounting for less than proportional increases in stair climbing and descending. A 100% increase in distance between stair and nearest escalator yielded a 95% increase in stair climbing
چکیده
در این مطالعه، این فرضیه آزمون شد که وجود راه پله و پله برقی بین طبقات مبدا و مقصد در مراکز خرید روی افزایش استفاده از راه پله تاثیر دارد. مکان مطالعه شامل 13 راه پله و 12 زوج پله برقی در 7 مرکز خرید متصل به هم بود. در مجموع در 35 روز 33793 عابر پیاده در حال پایین امدن و بالا رفتن شمارش شدند. نرخ جریان همزمان رو به بالا و پایین میان مراکز دارای همبستگی 89/0 بودند. فاصله بین راه پله و پله برقی در مدل بالا رفتن دارای / 71 % واریانس بود و در مدل پایین آمدن 21 % بود، ارتفاع بین طبقات باعث کاهش اندک در تعداد عابران و نسبت تعداد کل عابران در حال بالا رفتن و پایین آمدن دارای افزایش کمی بود. افزایش 100 % در فاصله بین راه پله و نزدیکترین پله برقی باعث افزایش 95 % در پله نوردی شد.
1-مقدمه
سبک زندگی بی تحرک به عنوان یکی از علل اصلی افزایش مداوم نزخ مرگ و میر ناشی از بیماری های غیر واگیری مانند چاقی، دیابت نوع 2، فشار خون بالا و بیماری های قلبی است (سازمان بهداشت جهانی، 2010). ترویج سبک زندگی فعالتر اخیرا روی اقدامات کوچکتری در زندگی روزمره تمرکز دارد مانند پیاده روی، دوچرخه سواری و بالا رفتن از پله. محیط های شهری به طور فزاینده در سطوح مختلف، به طور بالقوه فرصت های بیشتری را برای بالا رفتن از پله ها به عنوان بخشی از برنامه روزانه ارائه می دهد...