Skip Navigation Linksلیست مقالات ترجمه شده / مقالات ترجمه شده مهندسی عمران /

عنوان ترجمه شده مقاله: تحلیل المان محدود روسازی انعطاف پذیر دارای ژئوگریدها

در این مقاله از نرم افزار پلکسیس دوبعدی جهت مدلسازی المان محدود روسازی مسلح شده با ژئوگرید استفاده شد و اثر اصطکاک بین ژئوگرید با مصالح متفاوت لایه های روسازی بررسی شد.

Abstract

Geogrids is being increasingly used as a reinforced material in various divisions of civil engineering. The flexible pavement is the one of major area, where the needs of improvement in performance of pavement service life, base course and subgrade. The finite element method is a best suitable tool for solving problems related to nonlinear nature of materials. The objective of this article to access the functioning of geogrids in flexible pavement through finite element analysis with PLAXIS 2D software. The Mohr-coulomb model used for materials in the base layer,sub-base layer and subgrade layer and elastic model interface element used for geogrids to simulate the interaction condition. The triangular element of 15-noded is used for layers of pavements. The traffic intensity and thickness of each layer was use according to codal provisions of Indian road congress (IRC: 37-2012). In the present study, axis-symmetric model is used in the PLAXIS 2D for investigating the effect of axial stiffness of geogrids in the pavement at different thickness of base layer. The finite element analysis results shows the reduction in vertical surface deformation when the geogrids were added between the pavement layers. Results of previously published research shows the improvement in pavement performance when geogrids used as a reinforcement

چکیده

در سال ­های اخیر به طور فزآینده­ای از ژئوگریدها به عنوان مصالح مسلح­ کننده در قسمت­ های مختلف از سازه­ های مهندسی عمران استفاده می­شود. روسازی انعطاف­ پذیر یکی از سازه ­های مهندسی است که در قسمت­ های مختلف آن نظیر لایه اساس و خاک بستر نیاز به بهبود در عملکرد دارد تا به این وسیله عمر خدمت­دهی روسازی افزایش یابد. بهترین روش برای حل مسائل غیرخطی، مربوط به روش المان محدود است. هدف از این تحقیق، تجزیه و تحلیل نقش ژئوگریدها در روسازی انعطاف ­پذیر با استفاده از نرم­ افزار المان محدود پلکسیس دو­بعدی است. از مدل موهر-کولمب جهت انجام عمل شبیه ­سازی ساختار لایه ­های اساس، زیراساس و خاک بستر استفاده شده است. همچنین در سطح مشترک لایه­ ها برای مدلسازی شرایط تماسی، از مدل الاستیک برای ژئوگریدها استفاده شده است. برای لایه ­های روسازی از المان مثلثی 15 گره­ای استفاده شده است. شدت و حجم ترافیک شبیه­ سازی­ شده برای هر لایه مطابق با مقررات آیین­ نامه IRC کشور هند در سال 2012 است. در این تحقیق برای بررسی اثر سختی محوری ژئوگریدها در روسازی، در ضخامت­ های متفاوت از لایه اساس، در نرم­افزار پلکسیس دو­بعدی از مدل متقارن محوری استفاده شده است. نتایج تحلیل المان محدود نشان می­دهد که زمانی که ژئوگریدها در بین لایه ­های روسازی اضافه می­شوند، تغییرشکل سطح قائم کاهش می­ یابد. همچنین نتایج تحقیق گذشتگان نیز نشان می­دهد که زمانی که ژئوگریدها به عنوان مسلح ­کننده ­ها استفاده می­شوند، عملکرد روسازی بهبود می­یابد.

1-مقدمه

روسازی انعطاف­ پذیر یک سازه باربر است که شامل لایه­ هایی از مواد دانه­ ای متفاوت در بالای سطح زمین است. وظیفه اصلی روسازی انعطاف­پذیر ایجاد یک سطح ایمن برای رانندگی است که در آن به دلیل جابجایی­ های شدید ناشی از تغییر شکل ­های روسازی، مزاحمتی برای وسیله نقلیه و سرنشینان آن ایجاد نشود. پایداری روسازی به عوامل مختلفی نظیر ضخامت لایه­ ها، کیفیت مصالح و شرایط محیطی روسازی بستگی دارد....


موسسه ترجمه البرز اقدام به ترجمه مقاله " مهندسی عمران " با موضوع " تحلیل المان محدود روسازی انعطاف پذیر دارای ژئوگریدها " نموده است که شما کاربر عزیز می توانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و مطالعه ترجمه چکیده و بخشی از مقدمه مقاله، ترجمه کامل مقاله را خریداری نمایید.
عنوان ترجمه فارسی
تحلیل المان محدود روسازی انعطاف پذیر دارای ژئوگریدها
نویسنده/ناشر/نام مجله :
Procedia Engineering
سال انتشار
2017
کد محصول
1011791
تعداد صفحات انگليسی
6
تعداد صفحات فارسی
11
قیمت بر حسب ریال
665,000
نوع فایل های ضمیمه
Pdf+Word
حجم فایل
2 مگا بایت
تصویر پیش فرض


این مقاله ترجمه شده را با دوستان خود به اشتراک بگذارید
سایر مقالات ترجمه شده مهندسی عمران را مشاهده کنید.
کاربر عزیز، بلافاصله پس از خرید مقاله ترجمه شده مقاله ترجمه شده و با یک کلیک می توانید مقاله ترجمه شده خود را دانلود نمایید. مقاله ترجمه شده خوداقدام نمایید.
جهت خرید لینک دانلود ترجمه فارسی کلیک کنید
جستجوی پیشرفته مقالات ترجمه شده
برای کسب اطلاعات بیشتر، راهنمای فرایند خرید و دانلود محتوا را ببینید
هزینه این مقاله ترجمه شده 665000 ریال بوده که در مقایسه با هزینه ترجمه مجدد آن بسیار ناچیز است.
اگر امکان دانلود از لینک دانلود مستقیم به هر دلیل برای شما میسر نبود، کد دانلودی که از طریق ایمیل و پیامک برای شما ارسال می شود را در کادر زیر وارد نمایید


این مقاله ترجمه شده مهندسی عمران در زمینه کلمات کلیدی زیر است:




Finite element method; geogrids; Pavement; Stiffness; Deformation

تاریخ انتشار در سایت: 2018-01-22
جستجوی پیشرفته مقالات ترجمه شده

خدمات ترجمه تخصصی و ویرایش مقاله مهندسی عمران در موسسه البرز

نظرتان در مورد این مقاله ترجمه شده چیست؟

ثبت سفارش جدید