چکیده
ازدحام ترافیک مشکلی جهانی در مناطق شهری و منجر به اتلاف زمان و سوخت زیادی در هرسال شده است. درنتیجه تشخیص زمان واقعی ازدحام جاده ای چالشی بزرگ برای هردو قشر مهندسین و دانشمندان شده است. اخیرا، تکنولوژی شبکه‌های خاص خودرو (VANET) برای مقابله با این چالش به کارگرفته شده و مولفه ای مهم از سیستم انتقال هوشمند (ITS) گشته است. در این مقاله، یک طرح تشخیص جدید برای ازدحام ترافیک مبتنی بر ارتباطات بین خودروها و واحد سمت جاده (RSU) پیشنهاد می‌کند. در این طرح، طول صف انتظار پشت چراغ قرمز نقش یک اندیس اندازه گیری را برای ارزیابی وضعیت ترافیک چهارراه‌ها ایفا می‌کند. بمنظور تشخیص طول صف به طور دقیق و زمانبندی شده، یک استراتژی رو به جلو حریصانه محدود شده برای ارسال اطلاعات وضعیت از خودرو و توسط انتشار چندپرش استفاده می‌شود. برطبق کارآیی از دید راننده، یک اندیس ازدحام برای توصیف وضعیت ترافیک چهارراه‌های تشخیص داده شده ساخته می‌شود. در نهایت تمام روش‌های پیشنهادی در یک سناریوی واقعی بررسی می‌گردند. نتایج شبیه سازی نشان می‌دهند که طرح ما قادر به شناسایی ازدحام ترافیک شهری به طور موثر می‌باشد.
1-مقدمه
ازدحام ترافیک یک پدیده جدی است که هنگامی‌که تقاضای حرکت از گنجایش جاده فراتر می‌رود، رخ داده و توسط سرعت کم، زمان حرکت طولانی و افزایش صف خودرو نشان داده می‌شود. با توسعه صنعت خودرو و بهبود استاندارد زندگی، مصرف ماشین‌های خودکار سریعا در تمام جهان افزایش می‌یابد. با وجود تلاش‌های زیادی که توسط حکومت ما برای بهبود سیستم انتقال شهری صورت گرفته، مردم هنوز از اتلاف وقت در جاده صدمه می‌خورند. به علاوه، میزان زیادی دود اگزوز از خودروهای درون ترافیک باعث آلودگی جدی محیط می‌شود.
تکنولوژی برخاسته از شبکه‌های خاص خودرو، روش جدیدی را برای مدیریت ازدحام ترافیک فراهم می‌کند که ارتباطات ماشین به ماشین (V2V) و ماشین به RSU (V2R) را ساده می‌کند و مرکزیت سیستم‌های انتقال هوشمند آینده (ITS) می‌گردد [1]. تاکنون، برنامه‌ها و سرویس‌های زیادی در VANETها توسعه داده شده اند که می‌توانند به دو دسته کلی ارتقای امنیت جاده و بهبود راحتی راننده تقسیم شوند. با هدف ارتقای امنیت جاده، تحقیقات زیادی بر ساخت سیستم‌های هشدار [2] و ارتقای قابلیت اطمینان ارتباطات V2V [3] تمرکز داشته اند...
میتوانید از لینک ابتدای صفحه، مقاله انگلیسی را رایگان دانلود فرموده و چکیده انگلیسی و سایر بخش های مقاله را مشاهده فرمایید